Faodar còmhdhail ola is gas a dhèanamh gu leantainneach ann am meudan mòra agus gu sàbhailte tro phìob -annan far-tìre. Airson raointean ola a tha faisg air oirthir no mar as trice bithear a 'cleachdadh leabhraichean-cluiche mòra a bhith a' giùlan ola is gas gu cinn-uidhe air tìr (leithid puirt ola no ath-nochdadh air tìr). Ma tha duilgheadas cuideam gu leòr ann an an loidhne-phìoban, a 'cleachdadh dìon làidir, gu tric a' cleachdadh Dìon Cointeach) gun a bhith a 'toirt buaidh air giùlan èadhar, gnàth-shìde, fearann, fearann, fearann, fearann làidir agus cumhaichean eile. AnCDDRsèididh ola agus lùbach sgaoiltetha seasamh agus sùbailteachd gaoithe sàr-mhath, cuideachd nì eCoinnich ris na riatanasan tagraidhLediofar chumhachan mara.
Ach, bidh tonnan pìob a 'cur dragh air a bhith a' togail le tonnan, agus bheir an sruth an-uisge buaidh air sàbhailteachd togail a 'phìob agus seasmhachd pìoban. Tha mòran fhactaran ri mheas ann a bhith a 'crìochnachadh loidhne-phìoban fon chomharraPròiseact. Tha an àrainneachd obrachaidh sa chuan. Chan e a-mhàin gur e a-mhàin àite togail a bharrachd a bharrachd air a chuingealachadh, ach an togalachagusBheir cumhachan mara so-ruigsinneach dùbhlain mòra cuideachd a thaobh togail àbhaisteach.
Airson obair-leasachaidh, tha atharrachadh uisge am bàillidh as buadhaiche, agus ag atharrachadh gu mòr eadar-dhealaichte a rèir doimhneachd uisge.
(1)DhaibhsanÀiteachansinFaisg air a 'chladach agus ann an uisge tamhach, faodar an hose a bhith air an giùlan gu dìreach gu fearann le winch.
(2) Tha 2) Modh Laying Scsion) air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an raointean mara eu-domhainn agus àiteachan fada bhon chladach Tàthadh, sgrùdadh agus còmhdach air an aghaidh chòmhnard, mar as trice air bòrd soitheach pìoba. Nuair a ghluaiseas an soitheach air adhart, bidh a 'phìob a' lùbadh sìos tron uisge gus an ruig e àite a 'tighinn air tìr air grunnd na mara. Tha e a 'gabhail ris gu bheil cumadh "S" mar a thèid barrachd pìob a leigeil ma sgaoil fon cuideam fhèin.
(3)Nuair a pTha obraichean a 'cur inbhe IP air a dhèanamh ann an raointean uisge domhainn,Ma thatha doimhneachd uisge a 'meudachadh,bidh e mar thoradh air sinann an àrdachadh eas-chruthach ann an duilgheadas togail. Tha an dòigh stàlaidh pìobaireachd J-Wir air a chleachdadh gu tric ann an uisge domhainnPròiseact. Tha J-Lay (Modh J-Wir) a 'cur nas lugha de chuideam air a' phìob oir tha a 'phìob air a chuir a-steach ann an suidheachadh cha mhòr dìreach. Tha na pìob mara a 'fàgail an t-soitheach a bha na laighe ann an cruth cha mhòr dìreach, agus a' dol sìos an lùb dhìreach gus an tèid a chuir air grunnd na mara. Tha an loidhne-phìoban iomlan ann an cruth "J", a tha freagarrach airson raointean mara domhainn a 'ruith bho cheudan de mheatairean gu mìltean.
(4) le leasachadh leantainneach teicneòlais, ansligheTha obair a 'phìobaireachd farth-tìre an-còmhnaidh a' sìor leasachadh. Airson pìoban mara le trast-thomhas beag-thomhas agus neart lag, faodar an cur a-steach air tìr agus air a rolladh gu dìreach air an druma, agus an uairsin air an giùlan chun mhuir airson a bhith a 'cur ri long-pacy. Is e Ruidhle-Lay a chanar ris an dòigh obrachaidh seo (modh ceòla pìob a 'ruith). Thathas den bheachd gu bheil an dòigh ruidhle air an dòigh as luaithe air a bhith a 'breith leis a' mhòr-chuid de na tàthadh agus na sgrùdaidhean air an toirt air tìr, a 'lughdachadh ùine stàlaidh. Aig an àm seo, faodar an soitheach pìoba le pìoba a-rèir na ruidhlichean a roinn ann an dà sheòrsa: còmhnard agus dìreach.
Anns an taghadh mu dheireadh den mhodh obrachaidh, bu chòir dhuinn beachdachadh air doimhneachd uisge, ach cuideachd co-obrachadh faradhan coileanta leithid obair rothaireachd agus obrachaidh. Tha CDDR a 'toirt air diofar sheòrsaichean de chìoban airson siostaman meòir de phuingean singilte agus ionadan far-tìre, Rannsachadh Sgeama Innleadaireachd, Taghadh Hose, dealbhadh bunaiteach agus seirbheisean eile airson do phròiseact.
Ceann-latha: 27 Màrt 2023